Der 2025 Radar Graviton Trick Ski definiert das Trick-Skiing mit seinem präzisen Design und seinen Leistungsmerkmalen neu.
Dieser Ski ist darauf ausgelegt, sauber vom Wake zu springen, sanft zu landen und nahtlos von einem Trick zum nächsten zu wechseln. Seine innovativen Designelemente, einschließlich CorFlex, einer Tunnelspitze und -schwanz sowie GNR Rails, bieten ein enges Seilgefühl und ermöglichen es dir, mühelos durch deine Trickläufe zu gleiten.
In der Welt des Trick-Skiing ist Geschwindigkeit alles, und der Graviton ist darauf ausgelegt, der schnellste auf dem Markt zu sein. Mit einem einzigen sauberen Radius ermöglicht er sanfteres Carven und schnellere Kantenwechsel, wodurch der Ski zügig in den nächsten Trick übergeht. Das neu gestaltete Rockerprofil mit einem kleineren flachen Bereich verbessert die Drehfähigkeiten für Fußtricks und sorgt für einen sauberen Wasserfluss aus der Spitze und dem Schwanz, was zu sanfteren Landungen führt. Die Kombination aus CorFlex, GNR Rails und einem konkaven Design in der Spitze und im Schwanz ermöglicht es dem Ski, optimal zu flexen und sorgt für enge Landungen und schnelle Übergänge zum nächsten Trick.
Egal, ob du fortgeschrittene Tricks ausführst oder daran arbeitest, deine Technik zu verbessern, der 2025 Radar Graviton Trick Ski ist darauf ausgelegt, deine Leistung zu steigern. Jetzt erhältlich bei Buyski.eu, dem führenden Wasserski-Shop in Europa, bietet dieser Ski die Geschwindigkeit, Agilität und Kontrolle, die erforderlich sind, um im Trick-Skiing zu meistern. Erlebe den Unterschied mit dem Graviton und bringe dein Trick-Skiing auf die nächste Stufe.
Konstruktionsmerkmale des 2025 Radar Graviton Trick Skis:
PVC-Kern – Getestete und bewährte Reaktion.
Textreme Carbon – Leichtere, stärkere Verbundstoffe.
CorFlex – Perfekter Flex für sauberen Pop und sanfte Landungen.
Radar Lab Made – Danke, Herb.
Terrain:
Wettbewerb
Gewichtsleitfaden für den 2025 Radar Graviton Trick Ski:
41": Bis zu 63 kg
42": 58-77 kg
43": 73-100 kg
Geschwindigkeitsangabe für den 2025 Radar Graviton Trick Ski:
12-24 MPH / 22-40 KPH
Innovative Merkmale des 2025 Radar Graviton Trick Skis:
Sidecut:
Die Seitenlinien des Graviton haben einen glatten Radius vom mittleren Abschnitt des Skis durch die Spitze und den Schwanz. Dies ermöglicht dem Ski ein sanfteres Carven nach der Landung eines Tricks und lässt den Ski leichter auf der Kante rollen, sodass du schneller zum Wake zurückkehren kannst. Die Breite des Skis wurde etwas schmaler gemacht, was ihn von Kante zu Kante wendiger macht. Dies ermöglicht es dem Ski auch, tiefer im Wasser zu sitzen, was die Landungen erleichtert und die Leine straffer macht, sodass du schneller von Trick zu Trick wechseln kannst.
Rocker:
Das Rockerprofil hat einen etwas kürzeren flachen Bereich und etwas mehr Rocker in der Spitze und im Schwanz. Der kürzere flache Bereich ermöglicht eine höhere Gleitschnelligkeit des Skis, was dem Skifahrer das Gefühl eines leichteren Skis vermittelt. Der reduzierte Kontakt mit dem Wasser führt auch zu schnelleren Oberflächenwendungen sowohl bei Hand- als auch bei Fußtricks. Mehr Rocker in der Spitze und im Schwanz reduziert die Saugwirkung und führt letztendlich zu einem sauberen Pop vom Wake jedes Mal.
CorFlex:
Der CorFlex, der in der Spitze und im Schwanz zu finden ist, sorgt dafür, dass der Ski in diesen Zonen bei gradueller Belastung flexibel bleibt, was dir ermöglicht, die gewünschte Belastung je nach Trick zu kontrollieren. Wenn du den Ski für einen Body Over, Toe Step oder Flip belastest, ist das vergleichbar mit dem Laden eines Trampolins; diese gespeicherte Energie führt zu mehr Leinenbelastung und mehr Pop. Wie beim Trampolin benötigst du für einen Flip mehr Sprung als Drehung, und der CorFlex ermöglicht es dir, die benötigte Belastung bei jedem Mal perfekt anzupassen. Auch Anfänger-Trick-Skifahrer finden es nützlich, um sich "zu zentrieren", wenn die Neigung zu weit nach vorne oder hinten ist. Turnierskifahrer haben bemerkt, wie einfach es ist, direkt vom Wasser nach oben zu gehen, was teure unerwünschte Bewegungen reduziert.
Center Mount Inserts:
Dies ist der erste wirklich zentral montierte Trick-Ski für Handtricks. Wir haben zwei Bindungsstandorte für den vorderen Schuh hinzugefügt. Der vordere Standort ist nur für Handtricks gedacht. Er bewegt beide Füße in die Mitte des Skis, anstatt den vorderen Schuh in der Mitte des Skis und den hinteren Fuß näher am Schwanz zu haben. Dies ermöglicht es dem Skifahrer, über den Ski zu stehen, ohne übermäßigen Druck nach vorne auszuüben. Body Overs und Drehtricks sind viel einfacher, wenn der Skifahrer perfekt zentriert ist. Jetzt ist das Schneiden zum Wake aus der Vorwärts- oder Rückwärtsposition ebenso einfach. Der Standort des vorderen Schuhs platziert den Knöchel auf der Mittellinie des Skis mit einer traditionellen halben Zoll Anpassung in beide Richtungen. Der neutrale Einfügepunkt ist am besten für Fußtricks geeignet, da er es dem Ski ermöglicht, sich um einen zentralen Balancepunkt zu drehen, wenn kein hinterer Fuß auf dem Ski positioniert ist.
Tip/Tail Tunnel:
Das Abbremsen am Ende eines Tricks kostet einen Skifahrer Zeit. Wir wollten diesen Prozess beschleunigen, um die Zeit zwischen den Tricks zu sparen. Die Tunnel in der Spitze und im Schwanz erzeugen den richtigen Sog bei einer Landung, um das Seil straff zu machen. Dies verringert die Notwendigkeit des Skifahrers, abzubremsen. Wenn das Seil bei Landungen straffer ist, kannst du dich dazu verpflichten, auf der Kante zu landen und in den nächsten Trick überzugehen, weil du weißt, dass das Seil da sein wird. Wir haben eine große Zeitersparnis bei einer Flip-Sequenz sowie am Ende des Fußpasses in den Fußtricksequenzen gesehen. Strafferes Seil bedeutet schnellere Durchgänge!
GNR Rails:
Die Rails an der Unterseite des Skis sind eine effektivere Version der traditionellen zwei Rillen, die in die Unterseite des Skis geschnitten sind. Die Rillen bieten etwas Traktion, erzeugen jedoch auch Luft und Instabilität mit der scharfen Kante. Die GNR-Rails haben die doppelte Spurkraft, um den Ski auf die Kante rollen zu lassen und auch den Zug sanft und ohne das griffige Gefühl einer scharfen Kante zu liefern. Die GNR-Rails sind die Pferdestärke, die du jetzt mit dem strafferen Seil nutzen kannst, das die Tunnel geliefert haben.
