Der 2022 Radar Vapor Pro Build ist alles, was sich ein Wettkampf-Skifahrer jemals gewünscht hat!
Entworfen für 52-58 KM/H und um im Slalom auf Elite-Niveau zu performen.
Es ist das Modell der Wahl unseres Pro-Teams, aber auch großartig für diejenigen, die ihre Fähigkeiten auf jedem Niveau verbessern möchten. Wenn Sie einen 2022 Radar Vapor Pro Build fahren, stellen Sie sicher, dass Sie die besten Materialien in der besten Form auf dem Markt haben.
Der 2022 Radar Vapor ist unübertroffen, wenn es um das Gefühl auf dem Wasser geht. Für 2022 hat RADAR einen Ski entwickelt, der sich in den Kurven wirklich automatisch anfühlt und fehlerzeihender ist als bisher alle Vapor Pro Builds.
Der Ski kann aus jeder Position easy gedreht werden und hat Skifahrer dazu gebracht zu sagen, dass es keinen Sweet Spot gibt, sondern einen unendlichen Bereich, um unglaublich enge Turns zu fahren. Mehr seitliche Kraft in Kombination mit diesen automatischen Drehungen ergibt ein weicheres, fließenderes Gesamtgefühl als jeder Ski, den RADAR bisher entwickelt hat.
Das Gleichgewicht, das dieser Ski gibt, ermöglicht es Fehler zu machen und dennoch bei voller Kontrolle, Geschwindigkeit und Richtung beizubehalten. Diese völlig neue Form für 2022 wird es dir ermöglichen die Boje noch früher zu bekommen, als du es dir jemals vorstellen konntest.
Der VAPOR 2022 katapultiert dich in neue Dimensionen und schafft neue Möglichkeiten!
Radar Vapor Pro Build Waterski Construction
Pro Build bezeichnet einen mit Innegra angereicherten PMI Core und Textreme Carbon. PMI ist der leichteste und reaktionsschnellste Schaum, den man für Geld kaufen kann und ermöglicht es dir, einen erreichbareren Winkel aus dem Turn zu bekommen und ihn durch die Welle zu halten. Das Material Textreme lässt den Ski sofort und gleichmäßig flexen und gibt dem Skifahrer mehr Geschwindigkeit von einem weiteren Winkel aus. Insgesamt fühlt sich der Ski so an, als würde er vom ersten Schnitt bis zum letzten Turn eine konstante Geschwindigkeit tragen, was dir mühelosesten Sets ever bietet.
Shape
Die breite Stelle auf dem Ski ist nach vorne gewandert und hat von der Mitte des Skis bis zum Tip Breite hinzugefügt. Dies verleiht dem Ski eine stärkere Verjüngung vom Tip bis zum Tail und somit mehr Unterstützung durch den vorderen Teil des Skis. Die Erhöhung der Verjüngung verleiht dem Ski eine etwas schrägere Fahrweise mit mehr Lean und ermöglicht es kraftvoller und gleichmäßiger bis zum nächsten Turn zu ziehen. Das Ergebnis ist weniger Körperbewegung, die erforderlich ist, um Turns mit engem Radius zu fahren. Der neue Ski hat auch etwas weniger Volumen am Skiende. Durch die Reduzierung dieser Oberfläche kann das Skiende mehr nach außen driften und gleichzeitig die nötige Stabilität beibehalten.
Letztendlich helfen diese Updates noch mehr Winkel zu kreieren und dein bestes Ergebnis ever bei jeder Geschwindigkeit und Seillänge zu fahren.
Rocker
Der Tip Rocker des neuen Vapor beginnt kurz nach dem Wide Spot. Dies entlastet den Druck am Tip und erhöht die Fehlertoleranz, sodass du eine größere Plattform zum Stehen hast, wenn du den Turn einleitest. Dies trägt auch dazu bei, dass sich der Ski beim Kantenwechsel super stabil anfühlt und einen Turn wie automatisert einleitet.Wenn wir uns von der breiten Stelle zurückbewegen, sind die Rocker-Linien alle neu. Diese neuen Linien schaffen einen Ski mit erhöhtem Tailrocker, der die Art und Weise, wie der Ski durch den Turn geht, weicher macht. Das Ergebnis ist ein unglaubliches Gefühl eines mega Winkels mit einer sofortigen Beschleunigung.
Concave
Die zusätzliche konkave Tiefe, die durch die Unterseite des Skis verläuft, ist einer der auffälligsten Unterschiede in dieser neuen Form. Dadurch wird mehr Wasser direkt von Tip zu Tail geleitet, was zu deutlich mehr Side-to-Side-Drive und Kantenhalt führt. Mehr Antrieb und mehr Halt ermöglichen es dir schneller zu sein und die die Boje eher zu holen ;)
Ein weiteres Ergebnis einer erhöhten Konkavität ist ein erhöhter Druck auf die Fasen, wodurch sich der Ski extrem mit dem Wasser verbunden anfühlt. Dies gibt dir mehr Freiheit, den Weg des Skis leichter zu kontrollieren.
Bevels
Die Vorderseite des Skis trägt ein schärferes, kantigeres Abschrägungsdesign, um den erhöhten Wasserfluss durch das neue konkave Design zu nutzen. Dadurch kannst du die direktere Fahrweise besser spüren und wie das Wasser mit dem Tip interagiert, um schärfere, vorhersehbarere Turns zu erzeugen. Im hinteren Teil des Skis ist die Abschrägung weicher, sodass das Wasser leichter um die Abschrägung fließen kann. Die Spitze des Skis zieht stärker durch den Turn, während gleichzeitig das Heck in der Lage ist mehr Druck auszuhalten und somit deinen Winkel leichter beizubehalten und Turns fühlen sich viel natürlicher an.
Thickness
Die Kanten bleiben konstant, um einen Ausgleich für den erhöhten Auftrieb zu schaffen, der durch Hinzufügen der Breite entsteht. Um den Ski flink zu halten, wird die Kantendicke reduziert, um den zusammenhängenden, engen Kurvenradius des Skis zu erzeugen.
Edge Angle
Die Vapor-Breite ermöglicht es dem Ski, sowohl in der Kurve als auch beim Schneiden einen maximalen Kantenwinkel zu erreichen. Diese Breite setzt den Maßstab an Spitzenleistung sowohl im Kurs als auch beim freien Skifahren.
Radar Vapor Pro Build Waterski Construction Features
PMI Core – Lightweight, high density, most response.
Textreme Carbon – Lighter, stronger composites.
Innegra – Reducing chatter for a more stable ride.
Carbon Rods – Zonal flex for the optimum layup.
Bio Resin – Plant based and better.
Race Base – Earlier lines and easier turns.
Enduro Tip/Tail – Built for speed.
Radar Lab Made – Thanks Herb.
Terrain
Course / Competition
Radar Vapor Pro Build Waterski Recommended Speed
32-36mph / 52-58kmh
Radar Vapor Pro Build Waterski Riders Weight Indication
63.5" 38-54kg
65" 49-65kg
66" 56-81kg
67" 73-91kg
68" 82-100kg
69.5" 90+ kg
PMI Core
PMI Foam ist mit seinen leichten, reaktiven Eigenschaften der branchenführende Kern. Die Verwendung von PMI führt zu einem Ski, der 10-mal schneller in seine ursprüngliche Form zurückfedert als PVC, was schnellere Kurven und eine frühere Beschleunigung aus der Kurve bedeutet.
Textreme Carbon
Textreme ist ein Hersteller von Spread Tow Carbon, der es ermöglicht, das Gewicht zu reduzieren und die Festigkeit zu erhöhen. Am wichtigsten ist, dass es eine gleichmäßigere Biegung und somit einen langlebigen Ski ermöglicht. Textreme wurde aufgrund seiner leistungsstarken Eigenschaften in allem eingesetzt, von America's Cup-Rennbooten bis hin zu Tour de France-Motorrädern.
Innegra
Innegra ist eine dämpfende Faser, die Vibrationen reduziert und die Festigkeit erhöht. Innegra ist in den Textreme eingewebt, um die Leistung und Haltbarkeit des Skis zu verbessern. Innegra wird wegen seiner unglaublichen stärkenden und dämpfenden Eigenschaften auch in vielen Formel-1-Rennwagen verwendet.
Carbon Rods
Mit Carbonstäben können wir Zonal Flexing einführen. Diese Hohlschläuche sorgen für Steifigkeit und Festigkeit im Ski, wo es notwendig ist, ohne an unerwünschten Stellen Veränderungen zu erzeugen.
CPD Bio Resin
CPD hat ein pflanzenbasiertes Bioharz entwickelt, das die Spielregeln verändert.
Die Verwendung einer Biokraftstoffbasis, die zu 28 % aus erneuerbaren Ressourcen besteht, ermöglicht es ein Harz mit der gleichen molekularen Zusammensetzung wie ein herkömmliches Harz herzustellen. Dies bedeutet die gleiche Stärke und Leistung, die du gewohnt bist, während wir gemeinsam den Planeten retten - eine Win-Win-Situation.
Race Base
Die Verwendung eines TPU-Basismaterials reduziert den Luftwiderstand und erhöht den Wasserfluss. Dadurch kann der Ski mehr Geschwindigkeit hinter dem Boot aufbauen und halten, was zu besseren Winkeln und einfacheren Turns im Slalomkurs führt.
Enduro Tip/Tail
Durch die Einführung eines Nylonblocks sowohl in der Spitze als auch im Ende des Vapors führt zu mehr Haltbarkeit und lässt das Wasser effizienter fließen.
